24 апреля эксперты Ecumene провели нетипичный для клуба круглый стол, посвященный не проблемам экологии и не целям устойчивого развития ООН. Главной темой дискуссии стало открытие мотосезона в нашей стране. Обсуждалась организация путешествий на мотоциклах по России, обеспечение безопасности для мотоциклистов на дорогах и предстоящие мото-события. Круглый стол собрал множество спикеров, среди которых были как мотопутешественники, так и постоянные члены дискуссионного клуба. Среди экспертов был и прославленный хоккеист Вячеслав Фетисов, посол доброй воли ООН, Председатель Центрального совета Всероссийского общества охраны природы и человек, неравнодушный к мотоциклам. Не обошлось и без обсуждения экологии и перехода на электромотоциклы. А открыл заседание клуба его программный директор Сергей Рыбаков, заявив, что мотоциклисты, как ему кажется, являются одной из наиболее организованных групп внутри российского общества.

«В России сегодня мотодвижение – одно из самых активных движений. Это уникальное сообщество людей с активной жизненной позицией, определенными, проверенными временем принципами и общей идеологией. Мотоцикл – линза, которая позволяет нам по-новому рассмотреть этот потрясающий мир», – поделился своим мнением Сергей Рыбаков.

Советник губернатора Санкт-Петербурга Григорий Путинцев согласился с модератором беседы и объяснил, что российское мотодвижение такое консолидированное и организованное благодаря мощной традиции.

«Здесь есть и историческая составляющая. Первые мотогонки в России прошли еще 1898 году, а их столицей был Санкт-Петербург. Тогда понятия «мотоцикл» еще не было, его называли «мотор». Это событие состоялось в Царском Селе», – отметил советник губернатора города.

Традиция масштабно праздновать открытие мотосезона в Петербурге и области сохранилась по сегодняшний день. В этом году мотолюбители собрались в центре Северной столицы (на Дворцовой площади) 29 апреля для традиционного пробега по Невскому проспекту.

Вячеслав Фетисов заметил, что мотоцикл и путешествия на этом виде транспорта являются важной составляющей развития туристической области в России.

«Мотодвижение, на мой взгляд, – одно из самых организованных сообществ. И хотя со своего мотоцикла я уже давно пересел на автомобиль, вид мотоколонны на Невском проспекте меня всегда впечатляет. Это незабываемо. С точки зрения туризма, мотоцикл – это то, что может дать уникальную возможность любому человеку добраться туда, где будет интересно и познавательно», – выразил свое мнение эксперт.

Григорий Путинцев акцентировал внимание на важности соблюдения правил безопасности на дорогах и напомнил о том, что открытие мотосезона – это не просто праздник байкеров, а сигнал, сообщающий о том, что на дорогах теперь появятся мотоциклисты.

«Мы за зиму отвыкли от дорог, но самое важное – от нас отвыкли автомобилисты. Поэтому мы просим водителей смотреть в зеркала заднего вида, чтобы вовремя заметить мотоцикл на дороге», – особо отметил советник губернатора Санкт-Петербурга.

О готовности к мотосезону высказались и эксперты из других регионов нашей страны, подключившись к круглому столу по видеосвязи. Так, мотопутешественник и член Русского географического общества Сергей Гвардин из Новороссийска в онлайн-режиме рассказал, что на черноморском побережье открытие сезона не проходит так глобально как в столицах. Сезон здесь практически не закрывается. Но массовые заезды в конце апреля и начале мая все равно организуются, чтобы привлечь внимание общественности и также напомнить автомобилистам, что с приходом тепла на дорогах появляется дополнительные участники движения.

Президент мотоклуба «Blacksmiths MC» Виталий Якуш, подключившись к конференции из Краснодара, отметил, что в последние годы мотоциклистов на улицах города стало гораздо больше. Сказывается активная миграция на Кубань из других регионов. Также мотоциклист отметил, что юг России изобилует красивыми местами и посоветовал посетить их байкерам со всей страны. Михаил Крапля, президент международного мотоклуба «Murman Riders», базирующегося в Мурманске, рассказал, что в этом городе сезон будет открыт 20 мая, так как Мурманск не юг России и погодные условия там пока не совсем подходящие для мотолюбителей.

«Мурманск как крайняя точка страны часто принимает мотопутешественников, которые приезжают к нам. Большая часть людей едет ради отметки на карте – доехать до Баренцева моря. А кому-то еще интересно посмотреть наши красоты. Все условия для размещения таких туристов у нас есть. Что касается дорог, трасса в целом в хорошем состоянии. Но если вы хотите поехать сейчас, то погода пока экстремальная, хотя уже начались белые ночи», – отметил Виталий Якуш.

Также во время круглого стола эксперты обсудили новое приложение для мотопутешественников T13, разработанное в России. В нем составлен единый календарь событий по всей стране, имеется система прокладки маршрута, а также система отслеживания путешественника, чтобы люди, у которых есть доступ к геолокации байкера, видели его местоположение. Приложение бесплатное и дает возможность наполнять его своими рекомендациями и интересными местами для путешествий. T13 имеет уже несколько тысяч скачиваний, а его создатель Артём Глахенгаузен, также подключившийся к конференции онлайн, выразил надежду, что после открытия мотосезона-2023 приложение станет еще более популярным.

В заключение круглого стола эксперты Ecumene обсудили экологические вопросы и уход автопромышленности от углеродного топлива. Многие из мотопутешественников отметили, что электрические мотоциклы становятся «частью нормы» и что «за ними будущее». Также спикеры выразили обеспокоенность тем, что байкеров часто воспринимают только как людей, которые вредят окружающей среде. И для того, чтобы показать общественную значимость мотодвижения, мотоциклисты запланировали «экологическое моторалли».

«В августе этого года будет моторалли вокруг Ладожского озера. Оно запланировано как экологическое мероприятие. Мы будем составлять экологическую карту водоема, обозначив на ней все проблемные с точки зрения экологии места. Если говорить о крупных событиях, связанных с нашим движением, то это не просто события, а целая индустрия, которая развивается по разным направлениям. В том числе и как электрический транспорт», – отметил Вице-президент Ассоциации «Мотоциклисты Санкт-Петербурга» Михаил Некрасов.